Hai sob... Pernahkah kalian perhatikan tiap kali kalian ganti pelumas motor ataupun mobil terdapat logo JASO MA?!. Ada lagi pelumas yang berlogo JASO MB. Naah tahukah kalian apa maksud dari logo tersebut?
JASO merupakan organisasi yang berbasis di Jepang yang khusus menangani standarisasi pelumas kendaraan bermotor. Japan Automobile Standard Organization (JASO) membuat standar khusus untuk pelumas kendaraan bermotor dibandingkan dengan standar yang diterapkan oleh organisasi lain atau oleh negara lain. Setidaknya ada dua jenis standar JASO yaitu JASO MA dan JASO MB. JASO MA sendiri akan terbagi menjadi beberapa spesifikasi yaitu MA, MA1 dan MA2. Pelumas dengan spesifikasi JASO MA adalah pelumas untuk kendaraan bermotor dengan sistem kopling basah. Kenapa disebut dengan sistem kopling basah?.... Karena kopling terendam oleh oli atau pelumas. Dengan kata lain pelumas mesin berfungsi sekaligus sebagai pelumas gearbox atau rumah kopling. Sedangkan pelumas dengan spesifikasi JASO MB .....
Sedangkan pelumas dengan spesifikasi JASO MB adalah pelumas untuk kendaraan bermotor dengan sistem kopling kering. Maksud dari kopling kering disini adalah kopling tidak terendam oli atau pelumas. Sifat yang paling mencolok dari perbedaan kedua standar ini adalah tingkat gesekannya. Untuk JASO MA mempunyai tingkat gesekan yang lebih tinggi ketimbang JASO MB. Artinya JASO MB akan lebih licin daripada JASO MA. Oleh karena itu pelumas dengan spesifikasi JASO MB tidaklah cocok untuk kendaraan bermotor dengan sistem kopling basah karena akan terjadi selip kopling karena tidak terjadi gesekan pada kopling yang disebabkan oleh licinnya pelumas. Sebaliknya Pelumas dengan spesifikasi JASO MA tidak sesuai untuk kendaraan bermotor dengan sistem kopling kering. Pada umumnya motor-motor dengan sistem kopling kering adalah motor jenis matic sedangkan motor dengan sistem kopling basah adalah motor bebek atau sport. Jadi mudah membedakannya, JASO MA untuk motor bebek atau sport, JASO MB untuk matic.
